青白江新闻:蓉欧快铁2018年开行计划发布

摘要:“2018年中欧班列（蓉欧快铁）开行目标为全年不低于2017年开行数，继续保持中欧班列全国第一的水平。

　　 “2018年中欧班列（蓉欧快铁）开行目标为全年不低于2017年开行数，继续保持中欧班列全国第一的水平；2018年‘蓉欧+’国内线路拓展至12条，开行‘蓉欧+’国内班列1500列。”12月27日，成都国际铁路班列2018年开行计划发布会上，成都国际铁路港投资发展有限公司作主题发布。2018年，中欧班列（蓉欧快铁）将按照“稳定数量抓质量”的总体思路，重点强化班列开行品质与服务，实现“全年班列总数稳中有升，班列服务质量明显提高”，深化“天天蓉欧”的品牌内涵。

　　优化开行方案

　　织密“蓉欧+”国际国内两张网

　　2018年，成都国际班列开行方案将更加优化。

　　中线深入欧洲腹地，计划700列，来回对称开行，原则按去350回350列组织，提升“天天蓉欧”的品质内涵，除既有的波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡三个直达站点外，2018年到站将增加米兰、鹿特丹、根特、汉堡、杜伊斯堡、波兹南等欧洲主要货源集散地；向南远接土耳其，计划开行50列，到站延伸至巴库、波季、伊斯坦布尔等；北上直达俄罗斯：预计往返开行100列；中亚逐步稳定开行，平均每周2列，年度计划80列；开通东盟海铁联运国际班列，经成都-钦州-海铁联运辐射到东南亚及中东地区，平均每周2列，全年预计100列。

　　巩固发展以成都为枢纽的互联互通网络格局，继续坚持国内国际两张网互为支持的“蓉欧+”策略。2018年“蓉欧+”通道拓展至12条，构建起成都至深圳、广州、上海、武汉、宁波、厦门、天津、日照等城市间的快捷化、集装化、常态化班列通道，覆盖主要沿海港口，衔接内陆江运港口和沿边城市，全年计划开行1500列。依托国内通道建设，将货源辐射范围拓展至长三角、珠三角、环渤海等经济发达区域，辐射日韩、台湾、港澳地区，使蓉欧国际通道成为唯一有稳定国内通道支持的中欧班列，形成国际国内两张网。

　　布局国外三级网点

　　完善国外揽货及物流服务网络

　　2018年，成都国际班列将尽快完善欧洲端三级网点布局，建立国外较完善的揽货及物流服务网络。