摘要:智慧大道最为艰巨的工程就是要通过下穿船槽跨过两条铁路线,目前下穿铁路框架已经完成,施工方需将临时架设的支撑铁路正常运行的钢梁拆除运走。
智慧大道下穿铁路桥夜间施工现场
智慧大道最为艰巨的工程就是要通过下穿船槽跨过两条铁路线,目前下穿铁路框架已经完成,施工方需将临时架设的支撑铁路正常运行的钢梁拆除运走。 1月8日凌晨1点至3点,是协调施工的“天窗”时间,工人们需利用这宝贵的120分钟,争分夺秒完成拆除工作。
0:40分,参与夜战的工人们已经在铁路边休息待命了。有的靠坐在背风的角落里闭目养神,有的点燃几根小木材烤火取暖,凛冽的寒风一阵阵吹过,让人禁不住一阵哆嗦。
1:10分,“快起来,轨道车马上就要过来了。”随着指挥人员的喊声,工人们立刻振奋起精神,烤火的工友快速灭掉柴火,纷纷站到铁道两旁准备“战斗”。当轨道车一驶入指定位置,工人们立即跳上车,分为4组将铁葫芦上的铁链分别固定在两边钢梁的两端,然后每组由两名工人卖力地拉动着铁链。“不行,那边高了,要放一点。”“这边再起来一点,差不多了。”由于要确保两边的钢梁同时起吊,工友们必须默契配合才能确保进度一致。
正当大家齐心协力喊着号子拉动铁链的时候,一边的进度突然停止了。怎么回事?工人们用手电一照,才发现钢梁的一端被很多石子卡住了,整个钢梁都动不了了。地面的两位工人连忙拿起钢钎和铁撬将石子刨开。“好了,起来了。”4组工人又开始甩起膀子拉动链子。深夜的气温已接近零点,但工人们的身上却冒着热气,有的额头已经渗出汗珠,还有的已将棉外套脱下,只见他们双手大幅度地摆动,就像在夜空中舞蹈的精灵。
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