深入推进多式联运“一单制”改革，在国际铁路联运运单基础上，创新提出基于国际铁路联运的多式联运提单，通过提单质押、保险、担保等多种金融模式支持“一单制”改革，并实现铁路运单和提单的有效衔接，逐步形成中欧班列多式联运提单应用的商业惯例，为建立国际陆路贸易规则奠定基础。
探索集拼集运运输、监管新模式，通过与乌鲁木齐海关、铁路公司合作，首创中欧班列（蓉欧快铁）集拼集运运输、监管新模式，实现了成都至乌鲁木齐段货物仓位与乌鲁木齐至欧洲段仓位的共享，有效集成两地货源，推动了集装箱成列发运到成组拼装快运的转变。
目前，青白江片区已提炼32项改革案例，其中陆地合作等三项成果入选四川省拟向上申报全国推广的案例，多式联运“一单制”入选2017年全国自贸区十大案例。
2018年，青白江片区还将统筹推进136项改革任务，力争形成30项改革案例成果。研究推动自贸区行政审批体制机制改革，打造全国最短的企业开业流程；深化“证照分离”改革，推行重大项目“承诺制”改革，探索用地兼容、综合供地模式；推进“互联网+政务服务”，打造“身边实时政府”；深化中欧班列集拼集运改革，开发建设班列信息交换平台，争取仓单信息等预先信息交换合作试点……
华丽转身 构筑先进智能产业高地
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