摘要:11月16日,随着最后一台宝马轿车从集装箱内卸下,稳稳停在成都国际铁路港整车进口口岸,至此,62台进口宝马轿车全部到位。
本批进口宝马轿车从集装箱卸下
11月16日,随着最后一台宝马轿车从集装箱内卸下,稳稳停在成都国际铁路港整车进口口岸,至此,62台进口宝马轿车全部到位。这是迄今为止,成都国际铁路港整车进口口岸最大批次的进口整车,标志着该口岸整车进口业务日趋常态化。
据介绍,本批进口整车为62台宝马X1轿车,均为德国制造的120i和118i型号。该批进口整车从德国经公路运输到波兰后,搭乘中欧班列(蓉欧快铁)分四批到达成都国际铁路港,最近一批到达的时间为本月14日。连同本批宝马车同期到达的还有两辆路虎,分别是揽胜的高配与顶配版,价格分别为106万和114万元。
成都蓉泰揽驰平行车进口有限公司总经理肖林认为,经成都国际铁路港整车进口口岸进口的平行车,在时间和价格上都有较大优势。他举例说,路虎揽胜高配HSE版,中规车市场售价是148万元左右,天津港进口要112万元,而从成都国际铁路港进口价格仅在106万元左右。价格低,主要是进口商与客户直接对接,可根据客户的需求从国外直接订车,中间省去了总经销商、大区经销商等环节,价格可便宜高达10%—30%。时间上也占据绝对优势,由于中欧班列(蓉欧快铁)运输时间比海运更快,车主提到现车时间至少要快一个月。”据透露,今年底前,该公司还有20辆路虎车将抵达铁路港。
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