摘要:从泥泞小路,到碎石子路;从水泥路到草油路,从绿皮车到高铁……出行越来越方便,回家的路也越来越近。改革开放的变化在哪里,就在一条条回家的路上。
从泥泞小路,到碎石子路;从水泥路到草油路,从绿皮车到高铁……出行越来越方便,回家的路也越来越近。改革开放的变化在哪里,就在一条条回家的路上。
前些天,53岁的郝敬明和儿子一道驰车从成都市区经成绵高速回青白江区。他们的家在城厢镇,一出收费站,便左转进入凤凰大道,沿着这条宽阔的道路,只需10多分钟就到家了。
路是后来新修的,以前回家可没有现在那么顺利。望着窗外一闪而过的高楼,郝敬明感慨:“40年,变化太大了!”
从少到多,回家的路越走越宽广
郝敬明出生在城厢镇。10岁那年,他第一次同小伙伴一起走出城厢到“川化”(现在的青白江主城区)玩儿。郝敬明清楚地记得那是1975年的暑假。当时如果坐车去的话,要在北门车站等金堂到成都的长途汽车,很久才有一趟;再加上根本没有钱买车票,于是,大家约定来回都走路。
走了1个多小时,才走拢新街(大同镇)。“还要走多久啊,我实在走不动了。”大家一边走着一边抱怨。
在郝敬明的童年回忆里,我区的交通状况是:公路少,道路窄,要去一个地方太远了。
1983年的春天,郝敬明第一次去成都参加艺术院校的面试。为了节约路费,他没有乘坐从金堂到成都的直达长途车,而是先走路到川化俱乐部,乘坐川化厂的厂车去,这样能节约一半的车费。当时没有大件路,汽车进入唐家寺后,道路窄、弯道多的川陕公路是唯一一条到成都的公路。
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