上周末，家住在天府新区的刘女士乘坐公交车到双流区访友，返程时却发现，“我从华阳客运站坐828路过来只需上车投币1元钱，但返程时却原告知要到双流客运中心买票能力乘车，不在窗口买票就不能乘坐828路公交车。”
刘女士在窗口购票时原告知票价是1.5元。当乘坐828路公交车出了客运站当前，她又发现，在离客运中心1公里外的公交站上车的人们，都只有要投币1元。这下，刘女士不淡定了，“进个站就要多加0.5元，这不是强迫多收费吗？”
昨日，成都商报记者返回双流客运中心探望。
进入双流客运中心后，记者看见828线、825b、544、368线等公交车和其余长途大巴一起停泊在车站站台。就在记者想进入站台乘坐828线公交车时，被检票口的工作人员拦了上去，并原告知828路必须先在售票处买票之后能力上车，不能上车再买。
随后，记者离开售票处，售票员在收取了1.5元后给了记者一张票据。票据的低头是“成都双流人和运业有限公司旅客运输机打发票”，乘车区间是“双流至Y”，票价显示“1.50元”。
进站后，828路公交车司机胡师傅对上车的乘客停止了检票，并将撕下的副票停止了点数和整顿。记者在车站内看到，每一辆828路公交车上都设有自助投币箱，箱子上标注着“上车1元、自备零钞、无人售票”的字样。
疑难
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0.5元是什么费？
客运站：加收的是“站务费”
票价定价1元，为什么双流客运中心要多收取5毛的费用呢？带着疑难，记者乘坐828路公交驶出了双流客运中心。
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