新都新闻: 成都公交方案明年引入二维码支付 坐车不用带零钱了(2)

依托大数据，成都还在踊跃推广高峰快线、大站快线等经营形式，公交服务愈加精准。“高峰快线只管也是大站停泊，但只在早晚高峰开行，其他时段就没有这条线路。而大站快线是咱们的初次尝试，与常规线路间隔发班，对站点停止客流排序，人少的取消，提高运转速度，节俭乘客出行工夫”。

记者了解到，10月16日起，市公交团体将在保留既有线路的根底上，新开4路、48路和64路的大站快线。这些快线将缩小既有线路近2/3的站点，同时将经营速度在现有根底上提高1/3左右，进一步提高线路快捷及准点性。

成都是抢手旅行城市，针对旅行人群，中心城区将开行观光巴士。未来，观光公交将有突出的车型、涂装以及站点等，串连起太古里、锦里、金沙遗迹、熊猫基地等特征旅行街区、景点。

年底投放2000台纯电动公交车

车内电子线路牌显示换乘信息

为发展绿色交通、铁腕治霾保卫蓝天，促进成都新动力汽车推行，成都市公交团体方案在年底投放2000台零排放的纯电动公交车，三年内投放6000台。

在这些全新的电动公交车上，还会配备新的车载设施，一切的行车信息都会传输回治理中心。“比如频繁急加速、急减速能够就代表着驾驶技术有待提高;门未关先起步，能够就代表着驾驶员操作不规范”，记者了解到，治理人员都能实时掌握这些信息，加强公交车的行车平安。