新都新闻: 下一站 新都 轨道交通城(2)

中车项目确认落户新都后，新都选择主动出击，马不停蹄地积极与中车上下游企业联系，争取投资落户。2015年11月，中车城轨业务供应商大会在新都召开，本是中车内部的一个会议，新都区却敏锐地抓住机遇，向110余家城轨配套企业介绍了新都的投资和产业环境，并邀请这些企业关注新都轨道交通产业发展。

从项目签约到项目开工，不到一年时间;从项目开工到项目投产，仅仅315天，人们一次次见证了“新都速度”的刷新。

在轨道交通产业上，新都的基础几乎为零。为了确保中车项目拉得来、落得下、推得动，新都在拉动投资、推进项目落地上启动了“253工作机制”。项目签约时，新都区政府相关部门就直接介入，用精准的服务来解决企业开出的“问题台账”“需求台账”。所谓“253”，即由当地党委、政府一把手分别任项目推进小组的组长;5个常委“包村”“包户”“包拆迁”，推动场平工作。“253工作机制”下，每一位参与中车项目的人都有明确的任务。新都工业区管委会企业服务中心的台账，以表格形式记录着每个阶段中车产业园项目的推进情况，工商注册、立项、环评、建设等手续都要协助，工作人员平均每天都要跑一趟工地，加班、周末到现场协调问题是家常便饭。

快节奏高效率的政府服务，让企业心无旁骛地专注于建设和生产。生产人员、技术人员、相关政府工作人员齐心协力拼干劲、拼速度、拼质量，才有了315天的奇迹。中国中车集团总经理刘化龙说，他对成都信心满满，而未来，集团将全力支持成都公司发展成为中国中车的“西南总部”，加快更多新技术、新产品在蓉落地。