郭先生说,车辆发动机存在缺陷,当然要4S店人员解释清楚到底怎么回事,不过对方一直没有理他。去年7月5日,他再次就发动机问题在微信上与销售人员沟通,不过对方依然没有回应。去年8月29日,他向销售人员发送了一张玛莎拉蒂的召回函截图,对方也没有回应。
“在这期间我们沟通过,能不能更换一辆车型,或者退定金,一直都没有沟通下来。”郭先生说。去年9月14日,他收到销售人员微信通知,“按照约定,现在您定的车辆释放,定金不退了。”“我不知道车辆释放是什么意思,他说就是拿出去卖了,且定金也不给我退了。”郭先生说,既然这样的话,车可以继续提,但发动机故障必须处理完。不过,对方依然没有回应。
去年10月11日,郭先生委托律师给4S店发了律师函,要求4S店退还定金,双方依然没有达成一致。在提起诉讼之前,今年4月他向川内一家消费网站进行投诉。“后来客服反馈过来的消息是,说是我自己违约在先,这个车其实一直保留在店里,每天还产生了很多保管费什么的。”郭先生说,4S店的态度让他感到愤怒,他坚决对方要求退还定金。
销售人员“菜菜”与郭先生的聊天记录
玛莎拉蒂:
确属召回车辆
客户收到召回函或早于经销商
郭先生提供的一张微信截图显示,去年9月14日,名为“菜菜”(即蔡舸)的销售人员通知郭先生“车辆释放,定金不退”,郭先生回“那上次说的发动机故障处理了么?”销售人员回“大哥,我尽力了”。
成都商报记者致电销售人员蔡舸,他表示目前已经从4S店离职。他承认从去年4月接手对接郭先生的工作,主要内容就是负责通知郭先生提车。“去年8月份29号他是给我发过一张照片,说这个车有召回的嫌疑,具体没有跟我说。”蔡舸说,如果郭先生称5月份就向其提过召回事宜,请提供通话记录。
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