如何在借鉴其他城市经验基础上探索出具有成都特色的TOD发展之路?成都轨道交通集团相关负责人表示,许多世界级城市例如东京、大阪、香港等,通过TOD综合开发优化了城市空间,塑造了城市形态,提升了城市能级,提供了城市增长的经典范本。“我们对这些城市在策划规划、产业导入、商业运营、投融资管理和项目管理等方面的先进成果进行了认真研究和吸收转化,融入成都TOD综合开发各项工作中,这是成都TOD发展的后发优势。”
上述负责人表示,成都发展TOD首先将贯彻落实成都“加快建设美丽宜居公园城市”理念,从“在城市中建公园”转变为“在公园中建城市”,从“空间建设”转变为“场景营造”。“通过TOD综合开发,营造高端消费场景、宜居生活场景、新兴业态场景和蜀风雅韵的文化场景,实现‘一个TOD综合开发项目就是一个美丽宜居公园社区’的美好愿景。”其次,将从全域成都视角对全市700余个站点进行战略研究,按照“无策划不规划、无规划不设计、无设计不实施”原则,对标国际一流TOD综合开发策划规划设计,注重产业集成、功能衔接,营造集聚人流、集聚人气、集聚商气的新生活场景和消费场景,打造独特的TOD基因,擦亮成都作为“生活城市、消费中心”的名片。
成都晚报记者了解到,成都将充分发挥试点项目以点带面的辐射作用。按照《成都市轨道交通场站综合开发实施细则》,全市13个区(市)县都要打造一个TOD综合开发标杆项目,体现“美丽宜居公园城市”理念,展现“人随线走”“站引人聚”实体效果,形成良好社会效应和城市新名片。随着TOD发展模式不断演绎,必将注入更多新元素和新动能,让成都成为一座名副其实的轨道上的公园城市和世界城市。
专/家/访/谈
西南交通大学交通运输与物流学院教授朱志国:
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