新都新闻: 成都工匠 他指挥机器人给新车“穿衣”分分钟搞定(2)

而在学习干活之余，黄波跟很多小男孩一样，特别爱滚铁环，从家滚到学校，铁环都不会停顿一下。他的诀窍很简单，就是保持好平衡。似乎，对这种旋转的、讲究轨迹的运动他特别在行。乒乓球、羽毛球、篮球都是他擅长的运动，“我找点找得好呗”，他开心地说。上高中的时候，打乒乓球拿了学校第一名。打篮球也不赖，投2分篮十中七八。

“万事万物皆有它的轨迹”，而最让他好奇的，是车轮的转动。上世纪90年代，通过引进技术，合资等办法，中国的汽车进入一个新的历史时期。黄波在10岁那年，第一次坐上小轿车。他还清楚地记得，是那时最流行的夏利出租车。坐过两轮车、三轮车，那4个轮子是怎么动起来的？那是去亲戚家的一个深夜，大雨滂沱，但坐在车里，再大的风，再大的雨都不怕。小轿车跑得那么快，坐起又洋盘又舒服，黄波把视线转向窗外，习惯性地看风景。

对于汽车的好奇，深深影响了他对专业的选择。待他2007年高中毕业时，中国汽车产业已进入到发展快车道。他进入四川航天职业技术学院求学，由于对机械一直很感兴趣，选择了汽车应用专业，想学一技之长。

师夷长技 苦学编程指挥机器人

2009年5月，一汽-大众成都分公司在成都市龙泉驿区成立。整车制造基地的落户，带动配套的近百家零部件企业也随之落户，在成都地区形成了一个完整的、潜力巨大的汽车产业链。

一年后，黄波从同样坐落于龙泉驿区的学校毕业，被这家公司招聘上岗，从给汽车打磨抛光这样相对简单的工种做起。而那些被他打磨过的喷涂颗粒，也成为日后他在前一道喷涂工序中，致力于解决的问题。