龙泉驿新闻:"网络直播"中的黑飞乱象(2)

　　这一群体堪称庞大。河北衡水一名旋翼机飞行爱好者告诉记者，自己的手机内有数个“低空飞行爱好者”交流群，覆盖区域遍及全国各地，日常交流信息不断。

　　相关交易应运而生。淘宝上搜索“旋翼机 载人”，出现数十个相关卖家。从奥地利进口发动机、玻璃纤维飞机外壳到螺旋桨、轴承，单价从数百元到万元不等，花费十余万元，便能够置办起旋翼机所需的全部配件。

　　更多的交易来自百度贴吧。百度“旋翼机”吧内，共有近万条帖子，绝大部分为旋翼机零件或整机交易信息。一些低空飞行爱好者自建生产作坊，通过自行生产加采购的模式，组装旋翼机。

　　这些由爱好者制作的低空飞行器，精度各不相同，有些发动机、电线全部裸露在外，机身锈迹斑斑，使用旧零件拼装而成，而有一些进行了油漆喷涂，看起来很“正规”。每当有用户贴出自制旋翼机图片，很快便有人跟帖问价。

　　记者统计发现，自制旋翼机价格普遍在10万至20万。一名卖家称，每日咨询者不断，大部分从贴吧而来。客户在选择机型后，以零部件形式发货，“挣得不能说多，但是比上班强多了”。

　　德国一家获民航局颁发许可证的飞机企业，其国内代理公司负责人在接受媒体采访时称，网络上低价销售的组装旋翼机，“虽然声称使用的同样是奥地利进口的发动机，但是质量可能无法保证。”

　　记者了解到，民用航空器需具备航空器适航证，才能够进行飞行。而适航证，则是由民航主管部门根据民用航空器产品和零件合格审定的规定，对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。

　　口耳相传学习驾驶 持证者极少

　　一名来自沈阳的卖家介绍，目前国内购买旋翼机者，主要为两个群体，“一是航空发烧友，还有就是买来帮人打农药挣钱的。”