铁路方面,成都将加快布局支撑成都向西向南开放格局的战略性铁路物流通道,稳定开行以中线蓉欧快铁为主线,以成都至俄罗斯的北线班列和成都经中亚、西亚至欧洲的南线班列为辅线的西向国际班列网络体系。在欧洲主要枢纽节点城市建立海外集散分拨服务网点,加快实现欧洲境内市场全覆盖。同时,还要稳定开行成都至沿海沿江沿边城市互联互通国内班列,连接长三角、珠三角、环渤海等经济发达区域,辐射日韩以及中国台湾、港澳地区。对新开的国际国内班列在市场培育期内给予支持。
对铁路货运货量较大、需求稳定的大型企业,运价上有优惠
在增强国际枢纽能级方面,成都将大力发展全货机定期航线,在开航培育期内,分别对新开洲际航线、新开亚洲(不包含地区)航线、新开国内(含地区)航线给予一定奖励。同时,增加全货机运力,促进国际货量、中转货量快速增长,对符合条件的新设立基地货运航空公司(分公司)、全货机国际定期航线新增国际货量、航空公司在成都机场库内实现空空中转的国际货物按标准给予一定奖励。成都还鼓励向成都机场集货,对组织省外国际货物通过成都机场进出港或采用地面运输方式组织国际(地区)货物经成都机场进出港的货代企业按标准给予一定奖励。
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