北青报记者注意到,在大学生志愿者举牌“礼让斑马线”活动期间,早高峰时段和晚高峰时段,机动车礼让和行人通过斑马线时的表现,有一些差异。
早高峰时段,有些老人行动缓慢,通常行至一半时,斑马线处的绿灯转为红灯,机动车通常会让行等待;有的家长送孩子上学,遇绿灯过斑马线时,会主动招手,示意右转机动车让行;也有部分行人无视协管员的劝阻闯红灯,对此,多数司机会选择停车让行。但北青报记者注意到,早高峰时段,在大学生志愿者举牌“礼让斑马线”,引领路人过马路期间,一些右转机动车司机看到手举牌后,会选择停车等待,而一些行人则有秩序地跟随志愿者,放弃乱穿马路。
而晚高峰时段,即25日下午5时至7时,北青报记者在张自忠路路口观察发现,通过路口的车辆和行人明显高于早高峰时段,但机动车礼让行人的比例却比早高峰时段低。在下午5点半到6点半的一小时内,在张自忠路往东四北大街南段右转的路口处,仅有15辆汽车礼让行人。
北青报记者注意到,晚高峰时的路口,部分车辆甚至在转弯时不减速,还有部分机动车司机,在绿灯时即刻鸣笛催促前车司机。对此,有机动车司机称“因为赶着回家,所以才会选择(抢行)先走”或鸣笛催促。此外,北青报记者发现,非机动车道的电动车和自行车,在晚高峰时段也常有超线情况,造成斑马线处的拥堵。
据了解,北京青年报、北青社区传媒联合首都文明办发起的“礼在北京,让出文明”活动,将在社区进行广泛发动招募,在北京的重点交通路口,招募周边社区居民、大学生志愿者、各机构单位,实地了解身边的交通出行,就近参与“家门口的”交通文明引导活动。
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