龙泉驿新闻:成都北改区域内 将构建4横11纵快速交通骨架

　　昨日，成都市规划管理局再次做客《成都面对面党风政风热线》节目，对构建成都城市空间新格局中的“北改”规划进行解读。日前，《成都市实施“北改”战略总体规划研究》及《成都市实施“北改”战略规划导则》已通过市规委会主任会议审议。未来，“北改”区域内将构建4横11纵快速交通骨架，提升区域交通和城市品质。

　　提升城市形态

　　4个措施解决配套不足等问题

　　市规划局总规处副处长胡双梅表示，针对北部区域城市不佳，形态不佳，配套不足的问题，新一轮规划提出了四个方面针对性的措施：第一是加快实施城市有机更新，重点针对一些老工业基地、老旧居住区、棚户区和老场镇进行改造；第二是完善公共服务设施，增加辐射整个北部区域的市一级的教育、医疗等公共服务设施，同时构建“15分钟的公共服务圈”；第三是在优化城市形态上整体降低区域的开发强度；第四是划定了四类，共8个城市设计的重点控制区。

　　胡双梅透露，根据规划，“北改”区域今后还将新增三处市级公共设施，包括一个工业旅游综合体、一所国际学校、一所高等综合医院。

　　提高区域贯通性

　　高快速路网密度对等南拓水平

　　交通方面，针对目前“北改”区域联系绕城区域贯通性通道不足的情况，在新规划中，该区域内将构建4横11纵快速交通骨架，使得两个组团间都实现1高1快的快速联系，区域高快速路网密度达到南拓区域水平。

　　另外，还将依托3横5纵的轨道交通网，构建轨交、公交、慢行三网融合的绿色交通体系，“对成彭大道、成德大道进行新增改造，对成绵高速进行拓能改造。还将在往彭州方向预留一个中低速磁悬浮通道设计。”除了“北改”区域的规划进展外，据胡双梅介绍，国际足球中心选址初步定在金牛区。

　　五年专项整治

　　169.8万平方米违建将被拆除