龙泉驿新闻:读成都严治机动车尾气新规 预计每年减少1000吨PM2.5

　　本报制图 江蕊松

　　日前成都发布了《成都市机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》（以下简称《办法》），并明确《办法》将于11月1日正式施行。为什么要发布该《办法》？它具有怎样的特点、会对减排起到怎样的作用呢？对于这些问题，近日，《成都市机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》新闻通气会召开，记者从会上了解到，这是成都首次出台同时针对机动车和非道路移动机械排气污染的规章。《办法》施行后，经初步评估，预计每年可削减PM10、PM2.5各约1000吨左右。

　　出台背景

　　移动源是空气污染的主要“贡献者”

　　“这是改善空气质量的需要。”谈及为何要出台《办法》，市环保局相关负责人解释道。十九大报告明确，新时代我国社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，我们要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。而改善空气质量便是满足群众优美生态环境的需求之一。

　　据介绍，目前成都市的机动车保有量已达480多万辆，仅次于北京。机动车排放的污染物氮氧化物，占到了中心城区氮氧化物排放总量的70%。而氮氧化物在空气中可转化为颗粒物，包括PM2.5和PM10等。根据大气颗粒物来源解析结果看，移动源对PM2.5的贡献率约占27.9%，是最大贡献源；对PM10的贡献率约占24.7%，是第二大贡献源。因此，对机动车与非道路移动机械的污染防治，成为治理空气污染的重中之重。

　　针对这个原因，《办法》展开了制定。市法制办相关负责人介绍到，除针对性外，《办法》坚持科学民主原则，广泛征求了社会意见，同时还具备创新性，对机动车和非道路移动机械的污染防治作出科学规范，这在全国都比较少见。