在党的十九大胜利召开后,龙泉驿区上下掀起学习贯彻十九大精神的热潮。作为全区经济发展的重要支撑,龙泉驿区以十九大精神为指引,奋力加快发展汽车产业。本期本报转载成都日报刊发的《成都汽车产业跻身全国第二方阵前列:不断刷新的“成都速度”》,以飨读者。
制造业是国民经济的脊梁,具有“一业兴、百业兴”的乘数效应。成都,在加快构建现代产业体系、全面提升国家中心城市核心功能的探索中,明确提出大力发展先进制造业,增强西部经济中心功能;力争到2022年制造业规模突破2万亿元,先进制造业占工业比重达50%以上。
汽车产业是成都先进制造业的重要板块,2017年前三季度,成都经开区实现整车(整机)产量91.7万辆,同比增加13.7%,整车(整机)产值1030亿元,同比增长19.6%,零部件产值242.8 亿元,同比增长7.3%。我市汽车产业已位于全国汽车产业集群第二方阵前列。
项目名片 快
神龙创下整车生产“成都速度”
在今年竞争激烈的汽车销售市场,9月15日才上市的“成都造”东风雪铁龙SUV天逸C5Aircross表现十分抢眼,仅50多天销量便已破万,有望在年底前达到2万台的累计销量。从东风标致4008、5008,再到这款新车的市场热销,足以证明东风汽车在成都实施“全球新一代绿色标杆工厂”战略决策的成功,也生动地印证了市场对成都汽车智能制造生产技术和质量的认可。
神龙公司成都工厂位于成都经开区北区成都中法生态园,由东风汽车公司和法国SPA集团共同投资建设,为四川省、成都市重大产业化项目,是东风神龙公司建设的“全球新一代绿色标杆工厂”。从2014年10月16日奠基到2016年9月7日投产,仅用了23个月,比原计划提前了13个月,创造了同类项目建设的“成都速度”,成都工厂也因此成为“中国制造2025”与法国“未来工业”计划对接融合的良好范本。2017年8月22日,神龙公司成都工厂第5万辆整车下线,再次创造整车生产的“成都速度”;预计到今年12月初,神龙公司成都工厂将实现第10万辆整车下线。
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