12月19日,历经8个月的奋战后,成都地铁18号线太平隧道顺利贯通,这也是18号线首条贯通的隧道。18号线是成都新机场专线,起于火车南站,经高新、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场。线路全长约66.7公里,设车站12座。预计2020年6月一二期工程建成通车,与新机场(成都天府国际机场)同步投入使用。届时,成都市区到新机场最快只需半个多小时。
太平隧道位于龙泉山隧道——三岔湖站区间,是一条采用双洞分修、矿山法施工的山岭隧道。隧道左线长413.08米;右线长为393.45米,于今年4月10日开建。隧道主要穿越的岩层以泥岩为主,围岩地质条件复杂,且出口松散堆积体多,施工过程极易变形。成都轨道交通集团公司采取双洞分修、矿山法施工,严控原材料质量、施工过程管理,促进施工标准化建设。
截至目前,龙泉山隧道正线开挖45.23%。一期工程2个车站(共7个)主体封顶,4个车站进行主体施工;盾构掘进34.96%。二期工程车站全部进行主体结构施工,4个高架区间进行桩基及下部结构施工;盾构掘进13.65%。
根据国家发改委的批复,地铁新机场线的站点分别是火车南站、孵化园站、锦城广场、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站、三岔站、福田站、天府机场3号4号航站楼站(预留)、天府机场1号2号航站楼站。其中,火车南站、孵化园站、锦城广场、世纪城站、海昌路站、西博城站均可与成都地铁1号线换乘。
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关键字: 新机场 成都地铁 三岔站 盾构掘进
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