龙泉驿新闻:成都首创高快速路网 龙泉山两翼将1小时通达(3)

　　这就意味着，对外，成都要形成16条高速公路出川大通道，全面融入国家高速公路网；强化与成都平原经济区“1+7”个邻近城市（绵阳、德阳、眉山、乐山、遂宁、资阳、雅安），与邻省“1+8”个主要城市（西宁、兰州、西安、武汉、长沙、贵阳、昆明、重庆），与沿海“1+3”个经济发达地区（京津冀、珠三角、长三角）的高速公路快速联系；对内，实现各区（市）县境内不少于2条高速路、2条快速路；全域97个特色镇、66个产业园15分钟车程连接满覆盖；龙泉山两翼联系1小时通勤到达。

　　强化联系

　　高快速路网建180座互通立交

　　未来成都的高快速路网，打算修建成什么样？据介绍，在高速公路方面，到2022年，规划形成“3绕15射”高速公路网络，总里程超过1300公里，增长约50%；到2035年，规划形成“3绕17射”高速公路网，总里程约1500公里，增长约58%。

　　在快速路方面，到2022年，规划形成“3环15射5联”的市域快速路网，里程超过1400公里，路网密度约10.2公里/百平方公里；到2035年，规划形成“3环19射8联”的市域快速路网，里程约1700公里，路网密度约11.9公里/百平方公里。

　　在路网节点方面，高快速路网互通立交预计共建成180座，其中现状互通立交有68座，而在建的互通立交还有42座，本次规划又新增了70座。这些立交建成后，能实现高与高、高与快之间高效转换，路网整体功能也将大大增强。

　　建设进展

　　同步完成市政道路改造

　　通过规划审议的这些高快速路，目前都有哪些进展？

　　据介绍，在高速公路方面，目前成安渝高速、三绕高速南段已于2017年建成通车；天府国际机场高速等3条高速公路正加快建设；成资渝高速等3条高速公路正开展征地拆迁；成乐高速等3条高速公路扩容工程正加快前期工作；2018年还将完成成彭高速扩容改造。2020年前，建成天府国际机场高速、成都经济区环线高速、成资渝高速、成宜高速公路项目；2022年前，完成成南高速、成绵高速、成乐高速公路扩容改造。