龙泉驿新闻:深耕铁路机车控制技术 让重载列车行驶更加安全

许仲兵：成都畅通宏远科技股份有限公司总工程师，带领公司研发团队成功开发了“电力机车网络控制系统”、“交直型电力机车全天候粘着控制系统”、“机车空气制动安全监测子系统”、“机车高压绝缘监测子系统”、“重载列车平稳操纵指导评价系统”、“机车风源智能管理系统”等10余项科研项目并全部实现成果转换，产生了3亿多元人民币的经济效益，为国家创税3000多万元;联合西南交通大学、国家能源投资集团朔黄铁路发展有限责任公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车大同电力机车有限公司4家单位共同完成的“重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用”项目，获得国家科技进步二等奖。

在成都经开区雅士路228号，坐落着这样一家企业：没有机械的轰鸣与嘈杂，占地不大，产品及服务市场却覆盖中国铁路总公司下属的铁道科学研究院、18个铁路局68个机务段以及中国神华集团下属的朔黄铁路公司、神朔铁路公司、包神铁路公司、大准铁路公司等多家运输企业，其科研成果服务于多条煤炭铁路运输线。这里也是成都畅通宏远科技股份有限公司总工程师许仲兵以及他带领的研发团队深耕细作19年的地方。

2001年，成都畅通宏远科技股份有限公司落户经开区，2年后，曾在西华大学电气系电气研究所工作的许仲兵加入该公司，成为了一名产品研发工程师。在许仲兵及其团队的辛勤付出下，经过十多年的积累，该公司掌握了列车空气制动系统及风源系统安全监测技术、弓网受流技术、列尾及车载无线通讯技术、列车网络控制及粘着控制技术、重载货运列车运营安全技术等多项核心技术。

研发重载列车智能驾驶辅助系统 为重载列车安全行驶保驾护航

朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅港口，因朔黄铁路跨越太行山脉，坡陡弯急，全线桥梁、隧道、涵渠众多，要驾驭满载煤炭的重载列车下山，操作难度可想而知。