彭州新闻:成彭高速“四改八”昔日正式动工改造2016-08-31

8月31日，成都成彭高速扩容改造工程正式启动。通车12年的成彭高速主线第二绕城高速至绕城高速之间15公里的路段由四车道扩宽为八车道(其他路段为六车道)，将成为四川首条“四改八”高速。

改造后，沿线5个高速公路收费站将“减负”为1个，从绕城高速可间接接入成彭高速，完成与全省高速公路“一卡通”联网收费。

改造后5个收费站减为1个

据成都交投团体成彭高速公司担任人舒斌引见，2016年上半年，成彭高速的总车流量(进口+入口)达到2304万辆，日均车流量(进口+入口)达到12.70万辆，“远超当初设计流量”。

8月31日上午，成都成彭高速扩容改造工程正式启动。

本次改造中，绕城高速大丰进口这一“著名堵点”将作为重点改造工程。目前大丰互通散布着4个收费站，加上成彭高速主线收费站，该区域共有5个收费站。改造后，将只在成都绕城高速公以内设立一个主线收费站，从绕城高速可间接接入成彭高速，完成与全省高速公路“一卡通”联网收费。

估计明年11月完工

依据相干布局，该工程于2016年8月31日启动后，将分为四个详细实施阶段：第一阶段的方案工期为2016年9月初——2017年3月31日;第二阶段的方案工期2017年4月1日——2017年7月31日;第三阶段的方案工期为2017年8月1日——2017年10月31日;第四阶段的方案工期为2017年11月1日——2017年11月30日。估计完工工夫为明年11月底，总工期约为15个月。