青白江新闻:开行班列总数占全国三分之一 居全国第一——成都国际班列开行1000列巡礼(2)

发布时间:2017-12-29 02:03   来源: 成都新闻网  Tag:
新闻导读:开行班列总数占全国三分之一 居全国第一——成都国际班列开行1000列巡礼(2)由成都新闻网采编:2015年9月,成都西部铁路物流中心正式更名为成都国际铁路港。作为四川省唯一的国际铁路货运枢纽,成都国际铁路港迅速上升为省市重大战略和国家战略...

  2015年9月,“成都西部铁路物流中心”正式更名为“成都国际铁路港”。作为四川省唯一的国际铁路货运枢纽,成都国际铁路港迅速上升为省市重大战略和国家战略。2016年6月20日,国家主席习近平同波兰总统杜达在华沙共同出席统一品牌中欧班列首达欧洲(波兰)仪式。蓉欧快铁成为中欧班列中最耀眼的明星。2017年4月1日,中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区正式挂牌,成为我国11个自贸区中唯一以铁路枢纽为特色的片区。

 

  近年来,成都国际铁路港多项改革走在全国前列。首创铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、临港工业区、商贸集聚区无缝衔接的模式,首创中欧班列、海铁联运两种模式进口肉类,首创中欧班列集拼集运的运输监管模式,开出全球首单基于国际铁路联运、具备物权属性的多式联运提单,组建港投集团创新路地合作机制等多项改革创新成果获得国家部委认可。荣获物流园区创新发展奖、全国十大最具投资潜力市场商圈、中国最佳物流园区等多项殊荣。

 

  阔步前行 ——

 

  加快建设内陆“国际铁路

 

  第一港”和自由贸易港

 

  现在中欧班列(蓉欧快铁)已实现每周去15回13的双向对开运行。这条横跨欧亚的国际物流大通道,加速全球物资流、资金流、人才流、技术流和信息流在成都聚集运用和转移转化,使成都这座不沿边、不靠海的内陆城市,一跃成为国家向西向南开放的桥头堡,成为国际物流集散、国际产能合作、国际贸易协同发展的开放型经济高地,有力助推成都国家中心城市建设。

 

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