在李刚看来，目前蜀绣产品出口量并不大，而国外消费者却对蜀绣手工艺品很感兴趣，造成这样的局面，其中一个原因是国际市场开发力度不够，“2016年蜀绣国内产值是15亿元，如果出口通道打通了，产值肯定会翻番。”据李刚介绍，今年9月他们将联合相关部门在意大利米兰举行文化展，包括蜀绣在内的四川非遗文化将悉数亮相展会。
蜀绣产品的出口以前都是通过空运，还没有通过搭乘中欧班列出口，李刚现也忙着与口岸监管部门沟通咨询相关政策规定。他坚信，只要打通国际铁路物流运输出口的通道，必将为四川蜀绣非遗文化“走出去”创造一片新天地。
B 引进来
成都蓉欧德源供应链管理有限公司总经理肖林：
年内建成国内最大单体平行车展销中心
距离中欧班列蓉欧快铁装卸货站台大约200米远处，是一片蓝色屋顶的建筑物。这里就是成都国际陆港汽车城，为目前成都铁路港最大的平行进口车展示交易中心。“一期已于去年10月27日率先投入运营，从销售情况看，平行进口车受到消费者欢迎，一个展厅的月销售量达20台左右。”成都蓉欧德源供应链管理有限公司总经理肖林说，今年内二期项目也将投入运营，届时整个展示交易中心的面积将达3.7万平方米，将成为国内最大的单体平行进口车展示交易中心，云集更多品牌的平行进口车供消费者选购。
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