“商业停车位中有600个车位是商业业主成都紫瑞新丽商贸有限公司(阳光新业)的,它租赁给了伊藤洋华堂建设路店使用,有141个由车位业主租赁给伊藤洋华堂用,另外138个住户业主自用。”王安成说。换而言之,首创爱这城有业主2329户,住户业主使用的车位有1136个,741个车位均归伊藤洋华堂使用。所有车位均归产权人所有,物业无车位可以出租。“如果业主没有买车位,目前的现状就是,无车位可以用。”
王安成说,在未涨价之前,2栋3个单元业主一直占用的是伊藤洋华堂的停车位,但是随着私家车保有量越来越多,停入商业停车场的车越来越多。特别是周末,业主车辆不少都不出小区,这使得伊藤洋华堂的车位大量被占用,仅供消费者购物停车的车辆只有200多个,影响该店的生意。王安成还说,早在2009年,首创爱这城商业停车场就收费标准进行了备案,首价6元/2小时,此后每1小时增加2元,此次不过是恢复最初的备案收费标准,不存在涨价的问题。但发布新收费标准后,业主开始抵制。
据物业中心统计,目前登记需要停车的车辆有434个,除掉可以使用的停车场183个(收费7元/天),需要停车的还有251个。“我们已经协调了附近的钻石广场,其对外停车费是500元到800元一个月,我们协调的价格是300元一个月。”王安成说,目前已协调好了250个停车位。但业主并不买账。“钻石广场距离小区隔了一条河,还是太远了。”
业主追问:
商业停车位的比例
为何高于住宅停车位?
为何商业停车位的比例会高于住宅停车位?
4月8日,记者来到首创爱这城。据物业说法,伊藤洋华堂负1楼到负3楼地下停车场均属于商业地下停车场。据业主称,2栋3个单元的业主居住在伊藤的楼上。
黄杨敏 标签:社会...
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