新都新闻: 新中国第一条铁路成渝铁路迎来“透析换骨”大手术

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年，中国铁路成都局集团有限公司将对成渝线进行大修施工。作为这条已有67年历史的老线，大修施工无异于一台高龄患者的透析血液、拆骨换新的大手术，其难度可见一斑。

“成渝线2018年货物运输周转量约97.5万吨／公里，沿线各站的货物发送、到达量分别是455.1万吨／年和1555.2万吨／年。”成都局集团公司计划统计部相关负责人介绍，随着成渝高铁、成遂渝铁路的开通，成渝铁路目前的主要功能已从客货运输向单独货运逐步过渡，主要承担沿线各站及内江至宜宾等区段的生产资料、大宗物资运输。

“上次对成渝线的大修还是在2010年。”成都工务大型养路机械运用检修段工程师周雄介绍，作为一条曲线半径小、设计时速低、常年降雨充沛的线路，成渝线这9年已经暴露出了各种病害，亟须一次“大手术”。

为此，成都局集团公司决定在2019年的3月至4月、10月至12月间，错峰汛期对成渝铁路大修施工。此次施工，成都局集团公司将利用608个天窗小时对成渝线进行大修清筛、集中更换轨枕岔和开展工电、电力设备集中维修。其中，成都工务大型养路机械运用检修段2500余名施工人员将对成渝线229.9公里线路进行清筛，7.4万根废旧或病害轨枕进行集中更换。

据了解，成渝线大修不仅是该局集团公司管内干线铁路大修施工今年的首轮战役，也是该局集团公司去年生产力布局调整后，成都工务大型养路机械运用检修段接管大修清筛业务的首场施工。