车辆完成厂内的试验项目并验收通过后，将发运到蓉2号线郫温车辆基地。在进行严格的整备调试后，将进行线路的相关适应性测试，同时配合通信、信号、票务、安全门等系统进行综合联调，以测试各系统的总体设计指标是否达到运营标准。
加速成网带动轨道交通 产业落地
在加速成网的大背景下，通过成都轨道集团的积极协调推动，成都中车长客轨道车辆有限公司制造基地在新津建厂落地。这是成都轨道交通建设带动轨道交通产业落地聚集效应的缩影，也是成都轨道集团主动推进成都市轨道交通全产业链发展的成果。
成都中车长客轨道车辆有限公司制造基地规划占地2200亩，总投资120亿元，于2011年11月在新津开工建设，目前已经具备年产1000辆地铁车（相当于100公里线路用车），500组现代有轨电车、轻轨车（相当于250公里线路用车）的生产能力，年产值可达到50亿元。其产品链条辐射到众多技术领域。
同时轨道交通车辆的本地化生产，使牵引、制动、内装、空调、车门等关键部件的生产厂家相继落户成都投资建厂，实现了产业基地就近配套，从而进一步促进轨道交通产业大发展。（本报讯）
“来到公司，不仅我的专业技术得到了巩固加强，同时，我的责任感也与日俱增。”张得宇是成都长客新筑轨道交通装备有限公司调试车间调试一班班长和设备员，主要负责电气调试，...