龙泉驿新闻:一汽大众去年卖车140.5万辆,近半数是"龙泉造"(3)
2011年10月13日成都轿车项目一、二期正式建成投产。一、二期占地81万平方米，兴建了技术领先的冲压、焊装、涂装、总装全套的四大工艺。新速腾项目破茧而出：总装车间全NCS首台VFF车下线，焊装车间NCS首台白车身下线。2011年全年产量15万辆。
加 速
进入2012年后，一汽大众在成都经开区开始爆发，新速腾上市引领A+级市场风潮。600、700、800、1200……生产线上每天下线的新车与日俱增，全年创下25万辆的生产记录。
全新捷达在国人翘首企盼中，在成都车展上完成全球首秀，并于2013年1月16日正式下线。
2013年1月16日，成都工厂三期工程正式竣工。它的竣工，标志着一汽-大众成都基地全面建成。
2014年4月15日8时55分，成都经开区，一汽-大众成都基地，一辆白色全新捷达驶下生产线，成为该基地生产出的第100万辆整车。
给 力
2015年，全年生产整车约57万辆，2015年3月新速腾上市。
2016年4月15日，恰逢一汽大众成立25周年之际，一汽大众成都工厂迎来了第200万辆整车下线，以更快的速度续写车界传奇。
传 奇 继 续
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