作为国务院明确的跨境电子商务综合试验区,铁路“保B”的投运,也将带来成都跨境电子商务发展的“春天”。成都创源国际货运代理有限公司是长期承接成都出口到中亚、俄罗斯等国整车集装箱运输业务的企业。该公司相关负责人称,中欧班列(蓉欧快铁)运行时间只是海铁联运方式的1/3,价格只是空运的1/4,成都铁路“保B”正式运营后,将有助于企业利用中欧班列(蓉欧快铁)这条欧亚物流大通道,拓展跨境电子商务业务,为成都跨境电商企业带来更大发展空间。
“以前我们从欧洲进口的红酒通过蓉欧快铁运到青白江后,都存放在重庆的保税仓库里,需要时再从重庆运至四川、云南等各地。保B封关运营后,我们就可以直接在这里通关、进行保税仓储,为我们这样的国际贸易、国际物流企业节省了运营成本和时间。”四川古颂莊商贸有限公司销售总监李阳阳高兴地说。
近年来,成都跨境电商市场呈现出需求旺盛、供给零散化的特点,跨境电商进口业务也形成了许多模式,如代购、海淘、直邮、保税进口等。“采用直购模式从国外发货,等待时间长且运费高,运气不好甚至会买到假冒伪劣产品。目前来说,保税进口模式是最受消费者欢迎的,商品从国外进货后,保管于海关电子卡口形成的特殊监管区域,比起传统海淘模式,保税进口模式具有明显的速度优势。消费者可以在几天内收到货品,有时甚至只需一两天,而不再是几个星期。开展保税进口业务的前提是必须要有保税仓,现在终于盼到了!”成都跨境电商产业园CEO潘海波异常兴奋。作为全省首个跨境电子商务产业园,该园区内已集中了国际物流、货运代理、仓储、报关行、金融机构、网络营销等一批服务商,潘海波表示:接下来,产业园将充分利用铁路口岸及保B优势,打造跨境电商产业集聚区,形成跨境电商孵化服务功能,把跨境直邮直购、保税进口与蓉欧快铁、中亚班列相结合,推动国际铁路行邮和跨境电商结合。
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