目前,中车成都公司已成为西部地区轨道交通装备产业覆盖最全、造修能力最强、产能最大的企业,具有年新造地铁600辆、检修1000辆、新制式轨道装备新造150辆、铁路客车高级修1000辆的产能。
去年,新都为轨道交通产业举行了专项投资推介会,吸引了百余家知名企业参加,当时就对接签约轨道交通行业龙头企业15家,签约总金额达115亿元。
据了解,到2025年,新都轨道交通产业将实现500亿元的产值规模。
面对新都轨道交通高速发展前景,新都区果断提出,将全面贯彻中央、省、市对轨道交通产业的决策部署,抢抓轨道交通产业的历史机遇,聚焦产业链、创新链高端环节和关键领域,实施“大整合、大提升、大驱动”的轨道交通产业生态圈战略。
按照产业生态圈的理念,以中车为龙头,“九大核心技术和十个关键零部件”配套企业已基本齐备,新都将通过跟跑、竞跑、领跑“三跑”建设世界轨道交通产业之都。
新都区已经确立了“产业园区就是城市新区”的理念,围绕轨道交通制造、研发、试验、检验、教育、租赁、后服、消费、文化“九大环节”,着眼研发设计和增值服务“两个高端”,以共享、匹配、融合为原则,推动轨道交通产业生态圈聚链成网、加速集成。
今年4月中旬,天府动力新城在石板滩镇破土动工,这个集产业、生态、人居为一体的园区,或许就是新都产业生态圈的“样本”。在产业发展上,新都坚持以产业链垂直整合提升产业集群竞争力,围绕产业链和产品链两个链条,以提升本地配套率为目标,大力开展链条招商、协同招商和功能性配套招商。
高铁、城市轨道交通与磁悬浮三大领域都将是未来新都轨交产业发力的重点方向。新都的发展也将助力成都建设世界轨道交通产业之都。
产业新城将强化五维支撑
【强化产业维支撑】
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