青白江新闻:畅通物流大通道 继续扩充“冤家圈”
摘要:随着“一带一路”战略片面推动，便捷的通道促使经济来来日趋生动、商贸合作日益繁荣。
随着“一带一路”战略片面推动，便捷的通道促使经济来来日趋生动、商贸合作日益繁荣。顺便是蓉欧快铁构成的通道大格局、开放大格局，使我区正逐渐成为成都市扩展对外开放、拓展发展空间、促进产能合作的要害载体，为全市贸易发展、服务业降职、产业汇集和承接国际产能转移提供了重要支撑，处在了内陆开放最前沿。
规划海外 蓉欧快铁构成三线并行格局
3月1日，“中欧班列（蓉欧快铁）北线成都至白俄罗斯定制班列”发车仪式举办。随同一声鸣笛，蓉欧快铁满载着吉利汽车的成套散件和汽车零配件，从成都国际铁路港冉冉开出，从新疆阿拉山口入境，经哈萨克斯坦、俄罗斯，运转8866公里，最终抵达白俄罗斯明斯克吉利工厂，完成了从成都口岸到工厂厂房的全链条无缝对接。“以前咱们次要采用‘公路+海运’的运输模式，运输工夫需求40多天，如今搭乘蓉欧快铁，只有要12天，升高了老本，增强了国际市场竞争力。”吉利汽车成都公司副总冯旭红说。
2013年4月26日，承载着中欧经贸开拓幻想的中欧班列（蓉欧快铁）从我区正式首发，依照每周一班的频率定期驶向波兰罗兹，由此掀开了成都向西拓展对外开放大通道、打造内陆开放型经济洼地的新篇章；2015年9月5日，蓉欧快铁满载41个集装箱的欧洲快消品抵达我区，实现了首趟返程班列的“处女秀”；2015年10月12日、2016年3月19日，德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡站点相继守旧，蓉欧快铁国际市场腹地向欧洲枢纽城市迅速拓展缩短，并在2016年完成了“天天一班”的幻想；2016年，实现我国守旧的首条南线（成都至伊斯坦布尔）中欧班列测试，标志着蓉欧快铁海外辐射范围扩充至中亚、南欧地区……
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