龙泉驿新闻:汽车产业：向国内第一方阵加速迈进

　　着力强链和补链，突出发展电子信息、汽车、轨道交通、航空航天、石油化工等高技术产业，打造一批科技含量高、竞争才能强、辐射带动面广的产业集群，构成产业倍增晋级的中坚力气。

　　——《中共成都市委关于制订国民经济和社会发展第十三个五年布局的建议》

　　对于成都工业经济而言，异军突起的汽车产业非常亮眼。通过不到10年的发展，2015年“成都造”整车产量将打破100万辆，跻身全国前十位。依照成都工业“1313”发展战略，到2017年，成都将完成汽车整车产能200万辆的指标。而依据我市的最新布局，到2025年全市汽车产能将达到300万辆。产能大幅降职的同时，“成都造”汽车的竞争力也将大大提高，在全国汽车产业规划中，成都正向国内第一方阵加速迈进，一幅世界级汽车城的蓝图正在冉冉开展。

　　【岁末走一线】

　　“成都造”东风标致SUV下线

　　创造业界奇迹

　　12月18日，寒风瑟瑟，神龙汽车成都工厂总卸车间却是暖和如春。内部代号为P84的线外预批量新车在这里顺利下线，这是“成都造”首台东风标致SUV，与欧洲同步开发、同等质量。顺利下线第3天，该款新车就提早点火启动，再次创造了业界奇迹。

　　一年工夫

　　一座古代化汽车工厂拔地而起

　　走进神龙汽车成都工厂，没有人不疑心本人的眼睛。“去年这个时分还是一片果园，一年工夫就建起了一座古代化的汽车工厂？”下线仪式当天，神龙汽车总经理邱现东专程赶来见证奇迹的诞生。名目树立过程中，只管曾屡次亲临现场调研，但如此高品质的推动速度还是让邱现东惊喜不已，“体量大、标准高、工期短，一年工夫可以下线样车，绝对是汽车界的传奇！”