龙泉驿新闻:汽车产业：向国内第一方阵加速迈进(5)

　　市经信委相干人士指出，发展成熟的汽车产业中，零部件的产值应该超越整车产值，这也象征着咱们的零部件产业发展空间渺小，面向“十三五”，我市汽车产业将以整车为龙头，做大配套体系，顺便是要害零部件的补链强链，买通产业链协作配套，重点做好汽车电子、发动机总成、底盘等配套产业，放慢汽车电子类企业打破发展，将整个产业链条做粗拉长。

　　“配套发展方面，成都齐全可能与省内城市，以及临近的重庆等停止区域合作。”市经信委相干人士指出，汽车产业补链强链，区域合作发展、资源共享的空间很大。

　　创新驱动

　　提高“成都智造”程度

　　汽车产业是资金密集型和技术密集型行业， 创新是汽车产业发展形式转变、构造优化晋级的驱能源。

　　面向“十三五”，我市将着力推进汽车产业技术创新，争取更多的国际汽车企业将研发基地规划成都，抢占产业链的技术高端和技术链的产业高端，把先进科技成果领先转化为事实消费才能，放慢提高汽车“成都智造”程度。

　　为此，我市将踊跃支持企业树立研发中心展开技术创新，踊跃搭建产学研用平台，树立国家级的汽车检验检测中心，推动企业之间的协同创新发展，放慢“互联网+汽车”战略的实施，推动成都汽车产业智能制作程度。同时着眼久远，放慢培养新动力汽车这一高端成长型产业，为坚固和降职西部抢先劣势夯实根底、积存后劲。

　　建好发展载体

　　买通物流瓶颈

　　目前，成都已发展成为国内重要的整车消费基地，初步构建了以龙泉驿区（成都经开区）为外围区，新都、青白江、金堂为汇聚地的汽车产业发展格局。