龙泉驿新闻:18号线二期盾构架梁 火车南站到新机场只要35分钟(3)

　　据18号线项目主管刘家铮介绍，18号线的控制性工程龙泉山隧道也是一样严格，目前9.6公里的龙泉山隧道已经完成35%正洞施工。“18号线目前的进度是12个车站有1个车站已封顶，其余车站正施工维护结构和主体结构，全线共投入了18台盾构，包括刚刚始发的这一台已经有17台。”18号线二期的第一片高架站粱片也已经开始架设。

　　空港新城交通规划图曝光

　　未来多条地铁直联互通市区

　　当日，成都商报记者还从成都天府国际空港新城管委会了解到，未来除了18号线，在位于成都市东部、规划范围约483平方公里的成都天府国际空港新城区域范围内，还将有多条地铁加强与成都市区直联互通。

　　据管委会相关负责人介绍，未来，空港新城将依托18号线、 13号线，实现与成都中心城区、天府新区的联系；依托轨道交通13号线、24号线、简阳环线，加强与其它东进区域的联系。“近期，天府国际机场和双流机场可以通过18号线-7号线-10号线实现联通，远期，通过18号线-19号线连接，可以实现双机场50分钟内互达。”

　　除了地铁，多条高速铁路和高速公路也将让空港新城的交通变得更加便捷。

　　在高速公路建设上，将有三条通道快速联系双机场，实现40分钟内可达，包括天府机场高速-第二绕城高速-双流机场高速；天府机场高速-第二绕城高速-成自泸高速-绕城高速-双流机场高速；天府机场高速-绕城高速-双流机场高速。